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许浩没有反驳何浪，因为这是马上就可以验证的事情，沈东虽然实力不怎么样，一直处于职业车手的门槛外过不去，但在赛道上面跑赢个街头车手还是没问题的。
原因也很简单，就是现阶段很多街头车手就连赛道都没有见过，让他们怎么跑？
三圈下来，张一飞算是对于赛道有个基本的了解，同时胎温也上来，抓地力明显提升，可以正式比赛。
而这个时候，东海大众车队充当裁判的工作人员也走了过来，跟两位车手确认情况跟比赛方式，最终开安全引导车，把两台车引导到起点位置，接下来就是决赛倒计时。
从这时候开始，一切都是按照职业模式标准进行，倒计时三分钟，所有无关人员撤离赛道，包括裁判、维修技师等等各类人员。
倒计时三十秒，接收到控制台指示，这个时候才再次发动引擎。
狂暴引擎声音再起响起，无论是GTR还是张一飞的三菱EVO，这个时候都开始为自己的赛车建立涡轮压力。
沈东透过车窗看了张一飞一眼，这小子就跟以前跑的时候一样，脸上面无表情，看不出来他到底是自信还是胆怯。
这种看不出心理想法的表情，让沈东感到非常的不爽，他很希望能从张一飞的脸上看出畏惧！
另外一边张一飞，注意力却全部放在眼前的赛道上面，这才是真正职业车手应该做的事情。无论对手是弱是强，只要跑出自己的最强实力就行了。
还有一点算是张一飞这辈子第一次上场地赛道，卡丁车训练可以放大车手的操作失误，经历过两个月的高强度卡丁车训练之后，张一飞很好奇自己上场地赛道，是否能有接近甚至超越上辈子的实力，今天正好也可以验证。
赛道横杆上面的倒计时灯亮起，5、4、3、2、1！
当绿灯亮起来的瞬间，两台车弹射的出去，因为直接定下了十五圈定胜负，所以采用了并排起步方式。哪怕赛道宽度足够，但是弯道切线的最佳路线只有一条，谁能在起步反应跟弹射阶段占据优势，就能抢占先机。
这一次张一飞的弹射起步更加暴力，原因也很简单，那就是换了双离合片，离合器的强度得到很大提升，张一飞不用担心暴力弹射，直接把离合器片给烧了。
如同开弓的箭一般，两台车都向前冲了过去，但是最终张一飞稍胜一筹，抢先了头车的位置，把沈东给压在身后。
见识到这一幕，沈东感觉自己眼珠都快要惊讶掉出来了，因为上次在七星山对决，张一飞开的是福特野马，就连弹射起步都没做，起步阶段就落后GTR一大截。
所以这一次比赛，沈东对于自己的起步很有信心，特别是暴改后600P马力加持下，哪怕张一飞开的是三菱EVO，也得甘拜下风！
结果没想到，张一飞的起步比自己600P的GTR还快，沈东都无法想象张一飞到底是怎么做到的，这小子反应速度跟操作起步技巧，还能强过自己这种半职业选手？
就他这辆三菱EVO，广深七星山那种小地方出来的车，能强过自己暴改600P马力的尼桑GTR？更别说自己这辆车的动力系统调校，甚至还花了大价钱，请东海大众工程师参与过调校，这也比不上三菱EVO？
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