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飞提起跟他一战的兴趣,还是早点结束这场比赛吧。

    阿乐漂移过弯之后,习惯性的朝着后视镜望了一眼,看到李韬的丰田Supra出现了明显的减速,他就知道这小子不敢玩命了,脸上露出一种嘲笑。

    只不过他的笑容很快就僵硬在了脸上,因为他同时看到福特野马以极快的速度内道超车,不单单是超越了丰田Supra,还与自己的宝马M3距离急剧缩短,两辆车之间的距离只有一个车身了!

    要知道在入弯之前,这辆福特野马跟自己至少还有十米的距离,一个90度弯道过后,现在已经拉近到差不多五米了!这表明什么?表明开野马的这小子,入弯速度比自己更快,漂移路线选择的比自己更精准!

    如果说之前距离被拉近,还能说收到丰田Supra影响,被压低了速度,那么现在自己成为了前车,还能被拉近距离,就没有任何借口可找了。阿乐此刻内心里面是满满的不敢相信,他想不明白这个小子到底如何做到的,张一飞不是一个高中生菜鸟吗?

    只不过现在已经没有时间给阿乐思考到底是为什么,过完之后张一飞一脚油门下去,靠着野马大马力的优势,再一次把距离给拉近了,两辆车距已经来到了一米左右,同时张一飞左轮已经压住了中线,准备进行超车。

    面对这种情况,宝马M3直接就是往左打了一把方向盘,堵住了张一飞的超车路线,这毕竟是两车道的山道,如果没有足够的时机跟宽度,想要超车是一件非常困难的事情,这也就是为什么山道赛会以后车超越前车作为胜利的标志。

    面对宝马M3的封堵,张一飞脸上依然那一副轻松的表情,并没有着急的左右调动车身伺机超车,而是把车距再一次压缩到了半米以内,从后视镜里面看,几乎就跟贴在车尾上面一样,给了前车很大的压力。

    就这样两辆车紧紧咬着行驶了大概三百米的路段,七星山道总路程也行驶了接近两公里,很快就来到了七星山道第一个堪称真正有点难度的短直前弯道。

    短直前弯道,是由两个同样转向的弯道加上一段短距离直道组合,跟C字弯很像,只不过比C字弯要更长,并且中间还有一段短直线。如果采取跟C字弯一样的入弯方式,很容易因为转向过头撞到中间的一段直道上面,就如同过直角弯打方向盘的幅度要大于一般C型弯道道理一样,

    如果采用漂移过弯的话,那么由于距离更长,加上直道的原因,赛车不可能侧滑如此长的距离。所以短直前弯道,更考验车手对于弯道入口以及第二个拐角出口把握,而超车点也就是在这里。

    阿乐的宝马M3感受到了张一飞福特野马的压迫,他已经完全明白后面这个高中生,绝对不是一般的家伙了。只不过无论是面子还是自尊心,都让他无法接受自己输给一个初出茅庐的高中生,直觉告诉他福特野马打算在这个短直前弯道超车,他打算用尽全力把张一飞给压在后面,来证明自己的实力!

    PS:终于改签约状态了,兄弟们有推荐票的投投,没有的记得点个收藏,循环先谢过啦。

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