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优势飞行区间来有效的规避aim-7f的攻击。……”

    晚餐之后,不少飞行员回到会议室。

    下午的讨论会上,维克托所提出的战术可以说很刺激也应该很有效,已经引起了很多人的兴趣。航空团团长特别嘱咐龙云,抓紧时间和战友们讲讲战术运用和机动动作,惨烈的战争中是从来不会嫌要掌握的东西太多。

    “其实,对于美国人的f-16和f-15,他们的使用方式和战术特点都很类似。总结起来,就是我们都了解的能量机动空战理论。”

    在座者纷纷点头,对于能量机动空战理论,他们基本上都有一定的了解。

    所谓“能量机动”,这种在六十年代由美国空军少校约翰*伯伊德创始出来的歼击机空战分析理论,虽然本身不过是利用物理理论来说明歼击机飞行状况的一种描述,却影响了相当一部分西方飞行员。在“战斗机黑手党”这样神神秘秘的组织支持下,美国空军的f-15与f-16与海军的f-14在设计上有相当大的差别,其更重视歼击机的推重比和机动能力,在空战中也是颇为可怕的对手。

    然而颇具讽刺意味的是,“战斗机黑手党”所追捧的战机之所以成功,其在若干次大小冲突中所取得的战果,恰恰并不是在格斗、而是充分利用机载电子设备和导弹武器系统而取得的。标榜机动xing和战机推重比的美国第三代歼击机,却往往是挂满导弹、副油箱和电子对抗吊舱等负载,在预jing机的指挥下去升空shè击远在视线之外的敌机;这时候它们既不具备、也并不需要有什么高超的机动xing能,其作战模式与苏联tu-128这样庞大笨拙的导弹截击机并无多大区别。

    就在这样有原因,也有结果,但是因果之间却戏剧化的不存在逻辑联系的情形下,西方歼击机飞行员对自己的战术和战机都是信心满满。

    然而,他们终究要面对现实。

    与六十年代不同,现代空战ri益向视距外导弹对抗的方向发展。这造成了两种现象的出现:空战的超视距化,与近距导弹的增程化。简而言之,现在已经不再是盘旋追逐、争取占位的机炮对战时代,作战的典型模式已经演变为先进行中距离对抗,然后在近距上利用导弹击杀对手。

    能量机动理论,对机炮时代、或者说导弹shè程与机炮类似的那个时代还算相当实用;但是在现代空战中,“具备能量优势”已经不再能够与“取得胜利”划上等号。

    龙云大概明白,他穿越回的时代已经经历过能量机动理论大行其道的六七十年代,正在由过失速机动理论向瞬时机动理论演进,具备良好敏捷xing、能够进行过失速机动的战机已经存在。但是,由于在武器xing能相差不大时,决定胜负的不在于武器而在于人;能不能发挥出战机的飞行能力去赢得对抗,这对于不少飞行员来说还是未知的新课题。

    看着战友们在热烈的讨论着,龙云的心里多少感到一些轻松。

    虽然他明确地知道,并不是每个人都具备在空中战斗的天赋;至于在战场上判断形势,采取最佳的应对策略,更远不是一般飞行员可以轻易做到。技术的提高,需要经验的不断积累,但残酷的是这条道路通向的往往不是王牌,而是死亡。

    但是即使如此,能够让这些踌躇满志的年轻人在战场上多几分胜算,也已经是相当不错了。

    抱着这样的想法坐在会场,龙云丝毫没有意识到,他虽然还把眼前的世界当成自己的梦境,潜意识里却早就敏锐的察觉了真相。

    这是世界……是真实存在的。

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