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算了。”
通和做的是最高风险的那种外贸生意，处于合法非法的灰色地带，这种生意本来是要求付足所有款项才能做的，只收5%的定金，简直就是拿自己的资金安全开玩笑。一旦出了什么意外，那就是血本无归的节奏。
以前之所以会只收5%的定金，就是因为于总拿了人家的钱，让东升冒着巨大的风险。现在居然还让黄文斌去趟这趟浑水，真是其心可诛。“师傅，你还有什么要求，一次过全说出来算了，不要这么一段一段的。”黄文斌说。他想知道于光荣的胃口有多大。
“小黄你真是，我这都是建议嘛。你做也可以，不做也可以。要是做了，肯定不会亏待你，有很大好处的。”于总拿出一张纸来递给黄文斌，“都是些小事，很容易办到的。好像刚才和兴那个。通和那边也是，他们有一批牛仔裤，可以便宜处理给你。”
通和的牛仔裤，那是出了名的粗制滥造，就连非洲黑人弟兄们都不肯要的，居然还想‘便宜’处理给黄文斌，真是混账透顶。他拿起那张纸看了看，密密麻麻的起码有几十个要求。一项一项读下去，不是要求增加优惠，就是提高vip等级，如果全都答应下来，好处全都落在他手里了，风险全是黄文斌的，一个不走运，就是身败名裂的下场。
黄文斌刚刚产生的一点点好感烟消云散，于光荣根本就是贪得无厌。要说以前他把黄文斌当作刚入职场的新人，可以随便欺骗，这只能说是心肠不好。现在黄文斌都已经展现能力了，他还做得这么过分，连脑子都不好了？
要拿好处可以，不能做得这么明显啊，至少也应该循序渐进，先从不那么显眼的开始，慢慢过渡，把黄文斌拉上船成为自己人在放开。现在只给了黄文斌这么个高尔夫球会籍，就提出这么多条件，把黄文斌当成没见过世面的穷小子吗？要说上辈子，黄文斌的确是，可现在黄文斌是总经理助理，一个月的工资好歹也有五六千块，于光荣究竟是怎么想的？黄文斌实在是没法子理解他的思维。
于光荣一直都在东升做副总经理，要收拾他也不急于一时，还是股票的事情比较紧急。黄文斌急不可耐，都来不及回家了，直接找了个网就上网搜索中华船舶的资料。搜索的结果让黄文斌十分满意。
中华船舶是大型央企，前身是1950年成立的船舶工业局，到1999年正式组建成立。国内船舶工业的主要力量，造船，修船，船只设计，船舶配套乃至外贸公司都有，货船油船集装箱都有，航运就不用说了，贸易金融桥梁建设什么都有。
规模大还在其次，重要的是盈利能力好。谁也没有预料到，明年将会发生次贷危机，进而引起金融海啸，然后就是经济危机。消费者没钱了，外贸大受影响，造船的也跟着倒霉。那都是明年的事，今年的话，世界贸易热火朝天，船运需求越来越高，造船也就成了赚钱的金光大道。
沪西重机是中华船舶属下的一个上市公司，主要是造船用柴油发动机的，看着没什么了不起，所以股价一直上不去。但是中华船舶前一阵子整体上市搁浅，到处都在传言中华船舶要借壳上市。要真借壳上市的话，上辈子的记忆和股票就对上了。有背景有实力有噱头，股价肯定会升，别人不知道能升多少，黄文斌知道至少能升四十九倍。
虽然说现在还不知道中华船舶是不是确定借壳上市，借壳也不知道怎么个借法，里面股票会不会增发，合并，分红什么的，可是有四十九倍这个基数在，当然是能投多少投多少，成功了赚死，记错了也不会亏本。
可惜现在已经下班了，要不然立即就买中华船舶的股票了。不过也好，可以筹集多一点资金，买多一点股票。这个沪西重机前景如此之好，光是那三百万，黄文斌觉得不够，到哪里弄多点钱呢？
其他的资金都拿去投资房地产了，一市场的房子还没被征收，立交桥的新通道还没打通，商铺升值幅度不大。松山别墅更不用说了，路不修通想卖都卖不出去。
老拖拉机厂那边的仓库倒是升值了，可是现在卖的话，黄文斌实在是不舍得，这么好的地，他还想自己开发呢。要是开发好了，肯定能赚好几亿。还有就是飞龙哪儿的商铺，也还没发挥出全部潜力，包子铺的股份抵押在丁诗诗那儿，都不知道要多少年才能还完债务。