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车票是由木片做成的，很是精致，上面刻有火车的车次，起点站和终点站，车厢号和座位号。考虑到安全问题，火车只售座位票。
开始检票了，检票员很认真地核对每位旅客的车票，在核对的同时，还询问持票者一些问题。所问的问题是：
您要去哪里？
您是哪里人？
您有几个人同行？
……
之类的话。
其实检票员并不记录旅客所回答的问题，看来检票员这样问只是想活跃一下气氛吧！
李德容走在高峻山的前面，他手持两张车票，检票员是个女的，她看过车票后问：“是两位吗？”
“是的。”虽然这句话问得很多余，李德容还是很耐心地问答了她。
检票员面带微笑地把票还给了李德容，让他们通过检票口。
两人来到站台，火车还没有进站，站台上有一队荷枪实弹的铁路武装警察在维持次序，车站只有一股轨道，所以站台也只有一个，站台上的旅客还没有武装警察多，也许是因为高峻山的原因，今天的旅客才这么少。
随着一声汽笛声，火车徐徐地开进了车站，稳稳地停在了站台边上。两节客车厢在前面，客车厢后面挂的全是货车厢。
高峻山注意到，后面的货车厢已经装上了货物，看来这列火车是先在货场装满了货物再开过来的。
因为有站台，所以上车很方便，每节车厢都有一位乘务员，引导着旅客寻找自己的座位，他们的座位在车厢的中部。
车厢内的布局与后世的火车一样，有一百一十八个座位，一边是三人座，一边是两人坐，座位是相对的，中间靠窗的地方有一个小桌子，供旅客们放水杯之类的，座位上面有行李架。
窗口是玻璃的，高峻山坐的是两人位，他靠车窗而坐，李德容坐在过道一侧。
高峻山认真地看过车窗，只有一层玻璃，这是设计上的漏洞，火车的车窗应该是双层的，他会建议车站方面对车窗进行改造。
直到火车开车，高峻山所上的这节车厢，再也没有人上来，一同检票进站的二十多位旅客都上了另一节车厢。
在车厢内有五名铁路武装警察和一名男性乘务员，他们都守在车厢两头的门口。
现在是初春时节，车窗外一片的春意盎然，十分的好看。
高峻山站起身来，李德容忙问：“老爷，你有什么事吗？”
叫老爷是事先商量好的，高峻山回答道：“老爷要在过道上走一走。”
李德容站起身让开路。
两头把守的武装警察看到高峻山站起身来，没有什么反应，他们的任务是保护旅客的安全，旅客在车上走动是被允许的。
高峻山往车厢的一头走去，李德容寸步不离地紧跟着。
来到车厢的尽头，高峻山才发现两节车厢之间，并没有连接的门，他向去另一节车厢也不可能了。
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