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烈阳赛道,但是当成风自己踏上这条赛道还是为那两段紧邻的大直道咂舌。

    完成对赛道的实地踏勘,成风和宁威有说有笑的走完了赛道全程。

    但是笑容后的隐忧不为外人所知,雷之神车队技术总监孔志强亲自告诉成风,赛车的引擎有隐忧。

    原来是上一站比赛的最后时期,车队要求成风降低速度的原因。

    已经在建州站给宁威带来麻烦的故障这次找上了成风,在建州站比赛的最后阶段,他的赛车冷却系统的水箱出现渗漏,导致引擎过热。

    虽然当时雷之神车队已经通过成风赛车的遥感系统修复漏水问题,并要求成风放慢车速以保护引擎。

    但显然,这次故障仍然对引擎内部造成了伤害,而这种情况在天南站将会进一步加重。

    因为在这里,即使是凉爽的天气也有34摄氏度,“正常”状况下是40摄氏度,赛道温度则高达50摄氏度,再加上湿度较大会导致降雨概率的提升,天气情况着实是天南站最具挑战性的变数之一。

    四月六日的第一次和第二次自由练习赛中,宁威都获得了第一,这也从一定程度上缓解了雷之神车队的压力。

    第二天的第三次练习赛中枭龙车队的韩星爵跑出了本周最快的1分35秒893,这让原本明朗的形势又蒙上了一层阴影。

    下午的排位赛在成风的担忧中迎来了,雷之神并不打算在这站比赛中国更换成风赛车的引擎,所以这一站比赛也就注定了成风不能像之前的比赛那么肆无忌惮的冲刺。

    “欢迎大家收看中海体育频道一级方程式赛车联赛天南站的排位赛,观众朋友们大家好!”文成复也随同刘乐军向屏幕前的观众问好。

    刘乐军一上来就说出了一个重大新闻“重磅消息!成风的赛车引擎存在问题,不知道引擎隐忧会在什么时候爆发?”

    文成复答道:“据雷之神车队的回应,通过模拟雷之神车队已经知道引擎没有大问题,它现在很安全,雷之神确信它可以坚持到比赛结束。”

    “上站比赛结束后引擎接受了检查,我们还做了一些模拟,现在有了一些技术数据。我们希望这台引擎可以坚持跑完本站比赛,因为我们还想留住获胜的机会。无论发生什么,我们都会竭尽全力。”成风的赛前采访也在电视上公布。

    “不过上午韩星爵的赛车飞快,枭龙车队的进步看起来非常大。”

    “目前看来是这样,就是不知道这两支车队到底为排位赛留了多少余量了。”

    “回想一下上场比赛,原本赛前大家看好的雷之神、枭龙和奔雷三足鼎立局势变成了雷之神和枭龙双雄对立的局面。卫冕冠军奔雷车队的赛车看不到任何竞争力,被绝影赛车给压在身下摩擦。”

    “虽然只经过一站比赛,但是奔雷赛车竞争力不足的弱点已经暴露无遗,希望奔雷车队尽快找到赛车速度痛点,以最快的速度将赛车的性能提升。”

    “今天烈阳赛道天空阴沉气温34度,湿度53%,赛道表面温度48度,没有下雨的迹象。”

    “成风上午在第三次自由练习赛中的驾驶方式前所未有的保守,这可能会影响到成风排位赛的发挥。”

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